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泰安4360TA4360长期以来，由于我军主战坦克的主力都是40吨级的96系列（96基本型41吨，A型45吨左右）和更轻的59系列，另外还有少量的30吨级的88A/B和79坦克。所以在重型运输平板拖车方面，露面较多的就是泰安航天特种车辆有限公司研制的TA4360重型牵引拖车。该车是50吨级的3轴6x6驱动型牵引拖车，根据珠海航展上泰安公司公开的信息，它在不加后部挂车的情况下，长度是7.73米，宽是3米。使用一台520马力的德国道依茨BF12L513C型12缸涡轮增压中冷风冷柴油发动机，该发动机由于国内引进了生产许可证，所以保障是没有问题的。而在TA4360后部，搭配的是4轴平板挂车，其最大运载能力应该是54吨左右。通常在运载一辆96A主战坦克的情况下，TA4360的公路最大速度理论上能跑到73公里/小时。而在减震方面，该车的前桥使用的还是钢板弹簧平衡，后桥则是和美军M1070重卡一样，使用了空气弹簧悬架。不过在转向方面，该车比较费劲，只有第一桥（就是第一轴）负责转向。

巴西奥德布莱切特公司是拉美地区最大的建筑商之一，并在多个国家设立海外分公司。2016年12月，美国司法部的调查显示，该公司及其海外附属公司曾在全球12个国家，通过行贿换取工程项目并获取巨额利润，行贿金额约7.88亿美元。自拉美多国开始调查该公司的行贿案以来，已有包括巴西、秘鲁、哥伦比亚等国在内的多名高级别政界人士卷入其中。（央视记者 高雪）

困 局西部货不走广西港，港口“吃不饱”3月3日，30个火龙果冷藏柜经越南胡志明港-中国广西防城港水果航线抵达防城港，再行驶约60小时后，这些东南亚水果将出现在川渝各大市场上。冷链海铁联运班列，是防城港自2016年起大力开拓的特色运输线。去年，防城港至北京、沈阳、上海、济南、重庆等城市“点对点”全冷链专列达105列835箱，同比增长24%；往西南地区“散改集一票到底”多式联运班列1443列14.43万箱，同比增长15%。

对于未来，他认为供给侧改革、环保、需求三个因素都将继续影响。短期行情判断，中期看好，长期看弱。供应方面：从目前行业来看，后期产能很难增加，主要是置换。需求方面：中国的房地产以及中国经济整体向上是没有变化的。河北普阳钢铁有限公司销售部长刘超表示，从钢铁企业的角度供给侧、去产能，叠加的环保效应，给价格造成了直接的影响。这两年传统下游，造船、机械，复苏也不错，对需求的拉动也体现得比较明显。因此产量有上升，但是红利价格，包括利润，确实是比较可观的。这既降低了企业的负债，提高了行业利润水平，又促进了产业自发的做一些环保。

中国平安：上半年净利977亿元 同比增68%中国平安（601318）8月15日晚间披露半年报，公司2019年上半年实现营业收入6391.55亿元，同比增长19.2%；净利润976.76亿元，同比增长68.1%。每股收益5.48元。得益于营运利润的快速增长，平安持续提升现金分红水平，向股东派发中期股息每股现金0.75元，同比增长21%。

（二十）推进城市生产生活物资公铁联运。充分发挥铁路既有站场资源优势，完善干支衔接的基础设施网络，创新运营组织模式，打造“轨道+仓储配送”的铁路城市物流配送新模式，提高城市生产生活物资运输中公铁联运的比例。在北京等大型城市组织开展城市生产生活物资公铁接驳配送试点，加快城市周边地区铁路外围集结转运中心和市内铁路站场设施改造，构建“外集内配、绿色联运”的公铁联运城市配送新体系，及时总结经验并推广应用。（中国铁路总公司、交通运输部按职责分工负责）